Soita meille +86 0574-89016676
Lähetä meille sähköpostia sales@china-etone.com

Leimauspuristimen säätö

2022-01-21

1. Liukupalkin ja ohjauskiskon välinen välysleimauspuristinkone
Liukupalkin ja ohjauskiskon välisen välyksen säätö on pääasiassa tarkkuuden vuoksi, ja kuumenemista tapahtuu, kun säätö on liian tiukka. Yleensä pienten koneiden kummankin puolen leveys on 0,02–0,05 mm ja suurten koneiden kumpikin puoli on 0,03–0,20 mm.

2. Kattava eroleimauspuristinkone
Kattavan välyksen korjausmenetelmä: kosketa liukukappaleen runkoa liikkeessä käsin tuotannon aikana. Kun liukupala juoksee alakuolokohtaan, syntyy tärinää, mikä osoittaa, että laaja välys on liian suuri ja sitä on säädettävä ajoissa.

3. Liukusäätimen kiertokangen lukitus(leimauspuristin)
Pitkäaikaisesta käytöstä tai ylikuormituksesta johtuen kiertokanki löystyy, mitä pidetään yleensä ylikuormituksena; Lisäksi öljyn huuhtoutuminen sitoutumiskohdassa voi myös olla ylikuormitusta; Tässä tilassa kiertokangen lukkomutterin lukitusastetta on säädettävä ajoissa, koska se liittyy turvallisuuteen.

4. Jarrun ja kytkimen huolto
Puristimen jarru ja kytkin ovat tärkeitä osia puristimen turvallisen toiminnan kannalta. Se on syynä vakaviin turvallisuusonnettomuuksiin. Siksi sen perusrakenne on ymmärrettävä ja sen turvallisuus on varmistettava ennen käyttöä joka päivä. Jos jokin poikkeavuus (kuten liukusäädin ei voi pysähtyä määritettyyn asentoon, kuuluu epänormaalia ääntä, epänormaalia tärinää, hidas toiminta) liukusäädintä jne.) Ilmoita huoltoon ajoissa.

Lisäksi huoltohenkilöstön tulee kiinnittää huomiota myös jarrun ja kytkimen kitkalevyjen välisen liiallisen välyksen toimivuuteen: paineilman määrä kasvaa ja puristimen liukulohko ryömii. Vakavissa tapauksissa liukulohko toimii jatkuvasti kerran, mikä on ehdottomasti kiellettyä. Jos säätövälys on liian pieni, jarrun ja kytkimen kitkalevyt aiheuttavat kitkaääntä, kuumenemista, moottorivirran nousua ja muita ilmiöitä, jotka myös vahingoittavat palautusjousta. (normaali välysstandardi on 1,5 ~ 3,0 mm).

5. Irtisanoutuminen
Irrotus tapahtuu yleensä alakuolokohdassa. Kun ylä- ja alasuuttimet ovat kiinni, liukukappale ei voi toimia normaalisti. Tällä hetkellä moottori voidaan kääntää ja ilmakompressorin painetta voidaan lisätä. Käännä toiminnon valintapainike "tuuma"-tilaan ja vedä liukusäädintä ylös ylemmälle kuollekohtaan useita kertoja( leimauskone)
  • QR